A rendőrök ellenőrzik a kimenő Kína-Európa áruszállító vonatot a Horgos Pass-nál, az északnyugat-kínai' Xinjiang Uygur autonóm régiójában, 2020. április 20.. [Photo / Xinhua]
A Kína-Európa tehervonatok száma jelentősen megnőtt az év első felében, mivel a tehervonatok továbbra is létfontosságú szerepet játszanak a globális ellátási lánc fenntartásában a COVID-19 világjárvány közepette, a&# 39 ország szerint. vasúti üzemeltető.
Kína és Európa közötti áruszállítás 36% -kal növekedett az előző év azonos időszakához képest, és 5122-re nőtt az év első hat hónapjában.
A pandémia miatt a tengeri és légi teherfuvarozással közel állva, a Kína-Európa áruszállító vonatok kedvezőbb választássá váltak, és összesen 461 000 szabványméretű hajókontéren szállították a két régiót, ami 41 százalékkal több az előző évhez képest. hozzá.
Mivel az első, orvosi ellátást szállító vonat március 21-én indult a keleti kínai városból, Yiwu-ból, Zhejiang tartományból, a kínai-európai tehervonatok 27 000 tonna járványmegelőzési anyagot szállítottak az európai országokba a múlt hónap végére.
A társaság szoros együttműködést folytatott az útvonal több vasúti hatóságával az utazási idő csökkentése és a hatékonyság javítása érdekében.